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Busse - das Verkehrsmittel schlechthin.

Paraguayer sind gern mobil und da sich nicht jeder ein Auto leisten kann, fährt man eben mit dem Bus. Im Ballungsraum Asunción ist es auch deutlich cleverer den Bus zu nutzen, denn der Verkehrsinfarkt ist hier nur noch eine Frage der Zeit. Die Busse teilen sich in Stadtbusse und Fernbusse.

Stadtbusse

Viele Stadtbuslinien in Asunción und Umgebung fahren auf Ringstrecken in beiden Richtungen mit teilweise beachtlichen Streckenlängen. Die "Loma Grande" Linie zum Beispiel ist für eine Runde ganze vier Stunden unterwegs und legt dabei rund 80km zurück.
Bus 1Es gibt (noch) viele bunte alte Busse, die schon 40 und mehr Jahre auf dem Buckel haben und dem Stern am Kühler präsentieren. Damals hat Mercedes eben doch noch Wertarbeit geliefert. Leider wird ihnen nun mehr und mehr der Kampf angesagt und es ist nur eine Frage der Zeit, bis sie genauso aus dem Stadtbild Asuncións verschwunden sind, wie die heute schon verbotenen Ochsenkarren und Pferdefuhrwerke. Der Fahrpreis wird jeweils von der Regierung festgelegt und beträgt derzeit 2.300,- Gs. Aufgrund von Münzmangel können aber viele Busfahrer nicht wechseln, was immer wieder zu Unmut führt.
Bus 2Voll klimatisierte Busse aus China erobern mehr und mehr das Stadtbild. Der Fahrpreis ist mit 3.200,-Gs. etwas teurer und die Busfahrt ist bei weitem kein "Erlebnis" mehr.
In der Hauptstadt dürfen die Busse nur noch an den gekennzeichneten Haltestellen Fahrgäste aufnehmen und aussteigen lassen. Außerhalb der Stadt signalisiert man einfach dem herannahenden Bus, daß man mitfahren möchte, egal, wo man gerade steht und umgekehrt drückt der Fahrer unverzüglich auf die Bremse, wenn man durch ziehen am Klingelseil den Wunsch zum aussteigen zeigt. Mitgenommen wird wirklich jeder - notfalls hängt man sich einfach noch auf die Stufen der Ein- und Ausstiege. Wir haben es selbst miterlebt, wie unser Bus die 15km von Emboscada nach Limpio mit offenen Türen und heraushängenden Fahrgästen locker mit 80km/h fuhr.

Fernbusse

Bus 3Auch bei den Fernbussen gibt es zwei Kategorien. Zum Einen fahren sehr alte Busse auch auf langen Strecken, daneben gibt es hochmoderne klimatisierte Busse, oft als Doppelstockbusse, die dann rund 100 Sitzplätze bieten. Die Fahrpreise der klimatisierten Busse sind doppelt so hoch, wie bei den alten, aber immernoch moderat. Für die 500km lange Strecke von Emboscada nach Concepción zahlt man derzeit (2018) 90.000,-Gs. im klimatisierten Bus.
Viele Orte haben ein "Terminal de Omnibus", welches zumindest von den modernen Bussen angefahren wird, da es gebührenpflichtig ist. Außer in der Hauptstadt ist es aber auch hier möglich, den Bus überall anzuhalten. Es ist schon lustig, wenn der Bus gerade das Terminal verlassen hat und schon wieder anhält.
Bus 4Die Fahrt im modernen Bus ist sehr bequem und viele schlafen auch dabei. Auch Toiletten sind an Bord. Die Doppelstockbusse bieten die Möglichkeit, über dem Fahrer sitzen zu können und nach vorn zu schauen, in den kleineren Bussen gibt es diese Möglichkeit in der Regel nicht, da der Frontbereich zum Fahrgastraum abgedunkelt ist. Diese Plätze sind nichts für Leute mit schwachen Nerven, denn die großen Busse haben immer Vorfahrt und einige Fahrer übertreiben es wirklich etwas. Trotzdem ist die Zahl der Unfälle sehr gering und reisem im Bus ist sehr sicher. Man sollte sich nur nicht auf den Fahrplan verlassen, denn es kann schon mal passieren, daß eine Reifenpanne oder zuviele Fahrgäste für erhebliche Verspätungen sorgen. Auch hier wird jeder mitgenommen, wenn es irgendwie noch geht. Wir haben mehrere Fahrten erlebt in hoffnungslos überfüllten Bussen. Will man sichergehen, einen Sitzplatz zu bekommen, sollte man in einem Büro der entsprechenden Busgesellschaft die Fahrkarte bezahlen, denn dann kann man sich gleichzeitig kostenlos einen Platz reservieren lassen - einsteigen kann man trotzdem wo man will, man muß halt den richtigen Bus erwischen.
Eine besondere Art von Fernbussen sind die Nachtbusse. Sie sind mit weniger Sitzen ausgestattet, die man fast zu Liegen herunterklappen kann, fahren oft die Terminals, die meißt mitten in den Orten liegen, nicht an und sie halten nur an bestimmten Punkten,. Die Fahrzeit ist dadurch deutlich kürzer.